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华为造车,到底要干什么?
华为通过智能汽车作为万物智联时代的入口,展示了其在智能汽车领域的战略布局。智能汽车不仅是交通工具,更是连接人与城市、实现智能交互的核心。华为关注的不仅是汽车本身,而是整个智能生态系统,包括智能可穿戴设备、智能城市基础设施等。这种布局有助于华为在万物智联时代保持竞争力,避免成为无关紧要的公司。
救救小鹏!
视频中讨论了汽车紧急自动刹车系统(AEB)的重要性和存在的问题。小鹏汽车在一次测试中因AEB启动晚而撞上障碍物,引发了公众对小鹏汽车安全性的质疑。然而,视频中也指出,AEB系统在高速行驶时避免误杀更为关键,而这次测试可能存在误导性。同时,呼吁大家理性看待技术问题,了解全貌后再做判断。适合对汽车安全技术、自动驾驶领域感兴趣的人群观看。
华为就不应该造车
华为是否应该造车的问题引发了内部的激烈讨论。余承东认为华为应直接接触用户,通过终端产品快速迭代满足市场需求。而任正非和孟晚舟则主张华为专注于为汽车厂商提供智能汽车解决方案,聚焦产业链中的高价值环节,如智能操作系统。他们认为,未来汽车产业链中智能技术将成为稀缺资源,华为应专注于此,而非整车制造。这一战略选择体现了华为对产业价值链的深刻理解和对未来趋势的判断。
为什么目前AI项目失败的非常多?
AI项目高达78%至87%的失败率揭示了模型开发与部署之间的巨大鸿沟。尽管AI模型开发可能只需数周,但项目上线延実常常超过数月,这主要是因为AI学习系统中与模型直接相关代码仅占5%。真实世界中的AI系统复杂,涵盖配置、数据处理、资源与流程管理等,工程与数据相关内容占了绝大部分的工作量。这些挑战突出了将AI科研成功转化为业务价值的难点。适合对AI模型开发、部署、运维及其在实际业务环境中应用有浓厚兴趣与相关经验的专业人群。
SphereEx联合创始人推荐给技术人的3本书
推荐的《人生的智慧》一书,虽名字略显鸡汤,却实则贴合现实主义,透彻剖析了物质与精神两大人生痛苦源泉。此书适合有对人生深度思考的读者。另外两本专业技术书籍——《简洁代码》和《重构》,则指引研发工程师如何创作优雅高效的代码,特别强调在开源环境中代码的可读性和持久价值,建议阅读者关注代码设计的整洁、分层和低耦合特性。适合所有希望提升个人编程技巧和系统设计能力的软件开发者。
心之所向: 从DBA到开源创业者的转型之路
潘娟作为AEX联合创始人及CTO、阿帕奇基金会成员兼孵化器导师,长期涉猎DBA领域与分布式数据库技术。她分享了自己从DBA到分布式数据库开发的转型经历,并提出对于同行的职业规划建议。潘娟指出,随着云计算的发展和自主数据库的崛起,DBA职位面临转变。她建议DBA专业人员深化技术能力,如转向数据库内核开发,或是结合云技术,拓展职业道路。此外,也可考虑咨询、管理等新领域,或成为具有专业知识的内容创作者。内容适合对数据库技术、开源社区建设和职业发展有兴趣的专业人士。
学习排行榜,夺榜够刺激!奖品够给力!
在这个在线平台上,用户通过坚持每日学习并完成至少15分钟的学习任务,能够触发打卡机制记录他们的学习进度。系统不仅设有周奖励,如VIP卡、付费课程抵扣券等,还升级了月奖励,提供小米手环、定制化键鼠等实物激励。用户可以轻松参与,只需登录平台并进行简单操作即可加入排行榜竞争。学习成果会呈现在排行榜上,以增加用户间的互动性与竞争性。这个机制适合于有志于自我提升且喜欢有形回报的学习者。
前端李游携手短视频,祝51CTO18周年生日快乐!
本视频来自51CTO平台的资深前端讲师,讲述了平台成立18周年的里程碑,以及个人短视频账号的开通。讲师鼓励追求前端学习的听众在新的一年里继续努力,同时邀请他们关注自己的教学内容。视频内容适合对前端技术有浓厚兴趣、希望通过在线教育提升个人技能以及想要构建个人学习网络的人群。